なんでもかんでも高っ!!　知っておくべき「まさかのカーライフ節約術」

　乗れば乗るほどかかるガソリン代、乗らなくても“その時”がくれば必ずかかる車検代など、クルマの購入価格に関わらず購入後も何かとお金のかかるカーライフ。そこで今回はできるだけそれらの出費を抑える方法を考えてみる。

文／山口卓也、写真／写真AC

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ガソリン価格は少しの努力で大幅に安くなる！

　高騰するガソリン価格がニュースで頻繁に流れる昨今、カーライフを楽しめば楽しむほど頭を悩ませるガソリン代。

　そこで、少しでもガソリン代を抑えたい時に気をつけるべきは次の6つ。

1.高速道路のSAやPAのガソリンスタンドはできるだけ利用を控える

　かなり割高なSAやPAのガソリンスタンドを途中で利用しないといけない時は高速道路利用前に入れておく。　

　2025年3月8日〜14日時点の新東名・下り方面のレギュラーガソリン価格は200円／Lを超えているところがほとんどで、なかには210円／L超えも……。

2.タイヤの空気圧は適正値に合わせる

　日本自動車タイヤ協会によると、「適正空気圧より50kPa不足した状態で走ることは、実質4〜7円／L高いガソリンを使っているのと同じ計算」という。実は乗用車の半数近くが空気圧不足と言われており、適正値に合わせる習慣をつけるべき！

3.大幅値下げが期待できるアプリや支払い方法を選ぶ

　スタンドによっては専用アプリを用意し、アプリ登録時に割引き、クーポン使用による割引き、指定の支払い方法を使ってさらに割引き価格となるところもある。

4.セール日を狙って入れる

　スタンドによって異なるが、主に日曜日が全国的に安い傾向。場所によってはセール日も安くなる！　ちなみに筆者の近所では土日が最安で、アプリのクーポン使用＆指定支払い法の利用で、月〜金のアプリ不使用時と比較して10円／L程度安くなる。

5.価格の安いエリアで入れる

　ガソリン価格は近場でも差があるが、都道府県でも大きく異なる。筆者は趣味を楽しむために長野県によく行くが、製油所から長距離で輸送コストがかかること、販売量の少ないSSやSS過疎地が多いことなどから東京・神奈川エリアと比較して10円／L（2025年3月12日時点）以上も高い。

6.不要な荷物は降ろし、無駄な運転をしない

　一般財団法人省エネルギーセンターによると、荷物が110kg増加すると市街地で3.4％、郊外で5.4％、高速道路で3.3％の燃料消費量の悪化率（2000ccセダン）となるという。

　微々たるものととらえるか、塵も積もれば……と考えるかだが、荷物量が多くなれば燃費は確実に悪化する。

　また、ストップ＆ゴーの多い都心部で、急加速や頻繁なブレーキ操作は燃料の無駄につながる。ひとつ先の信号も視野に入れ、無駄な加速・減速をすることなく流れに乗った運転をすることもガソリンの節約につながる。

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車検代は“相見積もり”を取るかどうかで驚くほど変わる！

　ディーラーや整備工場などで車検を受ける時、多くの人は「今回の車検、いくらかかるのか？」と心配し、なかには「前回は10万円くらいだったから今回も……」と思ったものの蓋を開けてみれば「20万円!?」などと落胆する人は多い。

⚫︎法定費用はどのクルマも値切ることは不可！

　まず、“車検代”を構成するのは、法定費用＋基本料金＋整備費用である。

　このうち、“法定費用”とは、自賠責保険費用＋重量税（クルマの重さによって変わる）＋印紙代を指し、これらはクルマに応じた費用が決められているためどこで車検を受けようが、ユーザー車検を選ぼうが価格を抑えることは不可能。

　また、車検は“車検項目”と呼ばれる項目を合格しないといけないため、下記に不具合がある場合はその修理・交換は必ず行わなければならない。つまり、不具合があれば合格できるだけの修理・交換費用がかかるのだ。

・同一性の確認
　エンジン打刻番号と車検証記載の車体番号が一致しているかの確認

・外回り検査
　ヘッドライト、テールライト、ウインカー、ハザードなどの灯火類の状態、ホイールナットの緩み具合、ワイパーやクラクションの作動可・不可、ウォッシャーの作動＆液の有無などの検査

・サイドスリップ検査
　クルマがまっすぐ走れるかどうかを決める左右タイヤのトー角（外・内向き）ズレの検査

・ブレーキ検査
　フットブレーキと駐車ブレーキの利き具合の検査

・スピードメーター検査
　時速40kmでタイヤを回転させた時の実速度とメーター表示速度の誤差が10％以内かどうかの検査

・ヘッドライト検査
　ヘッドライトの光量と光軸の検査

・排出ガス検査
　排出ガスに含まれるCO（一酸化炭素）、HC（炭化水素）の濃度を検査

・下回り検査
　オイル漏れ、ボルトの緩み、ドライブシャフトブーツの劣化具合ほかの検査

　また、2021年10月（輸入車は2022年10月）以降のフルモデルチェンジ車は、昨年10月からOBD検査（電子装置の検査。ABSや横滑り防止装置ほかの運転支援機能の検査）も車検追加項目として実施されるようになっている。

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