今の日産。とかく「売るクルマがない」と言われるけど、海外へ目を移すとあるじゃないですか、ジュークが!! 2代目となりカッコよさに磨きがかったスタイル! 2025年度に三菱アウトランダーPHEVをOEM販売するのが濃厚とされるなか、「もっと小さめSUV」もラインナップに加えて、販売強化といきたい! 日本のユーザーも待っているはず。どうでしょ!?
文:ベストカーWeb編集部/写真:日産自動車
今の日産。とかく「売るクルマがない」と言われるけど、海外へ目を移すとあるじゃないですか、ジュークが!! 2代目となりカッコよさに磨きがかったスタイル! 2025年度に三菱アウトランダーPHEVをOEM販売するのが濃厚とされるなか、「もっと小さめSUV」もラインナップに加えて、販売強化といきたい! 日本のユーザーも待っているはず。どうでしょ!?
文:ベストカーWeb編集部/写真:日産自動車
コメント
コメントの使い方初代はかなりアクの強い内外装でしたが、現行はそれを正統進化させつつ洗練された外装、
奇抜さは緩和されて質感も上がった内装と、多くに好かれる商品力を得たと思っていました。
日産の極端な削減方針がなければ普通に国内導入されてたでしょうし、ノートやオーラの様に成功していたかも。惜しいです