バイクがクルマを左側から抜くと違反？意外と知らない「追い越し」と「追い抜き」の違いとは

2025年6月7日 / バイクコメントする

バイクがクルマを左側から抜くと違反？意外と知らない「追い越し」と「追い抜き」の違いとは

　バイクが前を走るクルマなどの車両を抜く際、「追い越し」と「追い抜き」では、違反になるか否かが変わるケースもあることをご存じでしょうか？　また、渋滞路などで、バイクがクルマの間をすり抜ける行為も、よく違反か否かが話題となります。では、実際に、これらの行為は道路交通法などでどんなルールが定められているのでしょうか？　

進路変更をするのが「追い越し」

　まずは、追い越しについて。これは、ウインカーを出して進路を変更してから前を走る車両を追い越す行為のことをいいます。

　追い越しの方法については、道路交通法第28条に以下のような規定があります。

　「車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両の右側を通行しなければならない」

　この規定により、前を走る遅い車両などを追い越す際は、その車両の右側を通行する必要があります。もし前車を左側から追い越した場合は「追越し違反」として検挙される可能性があり、適用されると以下の違反点数や反則金を科せられます。

【追越し違反の違反点数・反則金】
・違反点数：２点
・反則金：二輪車7000円、原付車6000円（普通車9000円、大型車1万2000円）

「追い越し」はウインカーを出して進路を変更してから前を走る車両を追い越す行為

「追い抜き」は進路変更しない

　一方の「追い抜き」。こちらは、進路変更をしないまま前を走る車両の前方に出る行為のことをいいます。基本的にウインカーは出しませんし、車線を変更することもありません。

　このように、「追い越し」と「追い抜き」では車線変更を伴うかなどの違いがあります。そのため、どちらを行い前の車両を抜いたかで、違反になるか否かのケースが変わってくることがあります。

　たとえば、高速道路や広い幹線道路など2車線以上ある道路で、左車線を走る遅いクルマなどを抜く場合。後ろを走るバイクが一度右の車線に車線変更した後、遅いクルマを右側から抜き、また左の車線に戻るのは通常の「追い越し」となり、法定速度を守ってさえいれば違反になりません。

　また、バイクが左車線、前のクルマが右車線を走っている場合に、バイクが左車線をキープしたまま右車線を走る遅いクルマに追いついて抜くのは「追い抜き」。このケースでも、バイクが法定速度を守っていれば違反にならないといえます。

高速道路など2車線以上ある道路で、バイクが左車線をキープしたまま右車線を走る遅いクルマに追いついて抜くのは「追い抜き」

　ただし、右車線の前を走るクルマなどを抜く際はちょっと注意が必要です。同じ右車線を走るバイクが、一度左車線へ車線変更した後、遅い前車を左側から抜くと「追越し違反」とみなされる場合があります。実際に、筆者の知人もこのパターンで白バイに捕まったそうで、違反キップを切られ、前述のような反則点数と反則金を科せられたといいます。

右車線を走るバイクが、一度左車線へ車線変更した後、右車線の遅い前車を左側から抜くと「追越し違反」とみなされる場合がある

　このように、前車を左側から抜く際に違反となるか否かは、直前に進路変更をしているかどうかがポイントとなります。最初から左車線を走行していて右車線の遅い車両を追い抜いただけでは危険行為とみなされる可能性は低く、違反には当たらないことが一般的です（もちろん法定速度を守っていることが前提ですが）。

バイクの「すり抜け」は違反か？

　では、いわゆる「すり抜け」はどうでしょうか？　たとえば、渋滞路などで、バイクが同一車線内で止まっている（またはノロノロ動く）クルマの列を左側から抜いていく場合です。

　こうしたケースも、車線変更をしていなければ、左からの追い抜きに該当し、それ自体が違反になるわけではないというのが一般的な解釈のようです。ただし、危険なことには変わりなく、事故を起こしてしまった場合は安全運転義務違反になってしまうこともありえます。その場合、反則点数や反則金は以下の通りです。

【安全運転義務違反の違反点数や反則金】
・違反点数：2点
・反則金：二輪車7000円、原付車6000円（普通車9000円、大型車1万2000円）

すり抜けは危険なことには変わりなく、事故を起こしてしまった場合は安全運転義務違反になる可能性がある

すり抜けで「路側帯」を走るのも違反

　また、クルマの左側をすり抜ける際、歩道のない白線の外側にあたる「路側帯」を通行するのも違反です。こうした路側帯は歩行者優先で、道路交通法第17条第1項により原付を含めたバイクやクルマの通行は禁止。もし捕まると「通行区分違反」となり、以下の反則点数や反則金を科せられます。

【通行区分違反の反則点数や反則金】
・反則点数：2点
・反則金：二輪車7000円、原付車6000円（普通車9000円、大型車1万2000円）

　ちなみに、道路脇に歩道がある場合はいわゆる「路肩」となります。これは、道路の主要な構造物を保護するために設けられているもので、道路交通法上でバイクの走行は禁止されていません（車両制限令によりクルマは禁止）。ただし、たとえば、車両の合間をS字ですり抜けたり、左右の車線を駆使しすり抜ける場合などは「左側追越し禁止」の原則に違反する可能性もあり、取り締まられる可能性はあります。また、そもそも歩道があるとはいえ、路肩には歩行者がいる場合もあり、それを考慮すると積極的に走行するのは控えた方がいいといえます。